V poslední době se v odborné veřejnosti stále častěji poukazuje na špatnou kvalitu či nekompatibilitu některých aftermarketových náhradních dílů, a to bohužel i těch, které nesou jména renomovaných značek. A protože máme

V předminulém vydání Autoexpertu jsem v se rámci rubriky „Měřili jsme s …“ zabýval diagnostickým případem, kde jsem popisoval řešení více závad na motoru vozu BMW 530i, k jejichž odhalení a vyřešení velmi

V rámci testování diagnostických zařízení pro recenze do rubriky „Měřili jsme s …“ jsem měl tentokrát možnost si opravdu pořádně vyzkoušet další ze systémů od výrobce Secons a to systém BimCom

Od května 2022 spouští naše diagnostické centrum ve spolupráci s AutoEXPERT Academy další školení, tentokrát pod vedením známého školitele pana Vladimíra Durleje, který je technickým zástupcem a lektorem odborných a

Od února 2022 spouštíme v našem školicím středisku automobilové diagnostiky kurz Základy elektrotechniky pro automechaniky, který se bude konat paralelně s již probíhajícími kurzy Logická diagnostika a Osciloskopická diagnostika 1.

V dubnovém vydání vyšel můj článek o problému s regenerací filtru pevných částic u vozu Ford Transit. U tohoto případu jsem popisoval, jak do sebe při logické diagnostice a znalosti

Protože se ke mně dostala informace, že toto vydání Auto–EXPERTU bude tematicky zaměřeno na paliva a maziva a nebude zde chybět povídání o plynných palivech, rozhodl jsem se s vámi

Náš diagnostický technik Jakub Mejzlík přispěl do odborného časopisu AutoEXPERT dalším článkem, a to na téma opakovaného zanášení filtru pevných částic. Vše uvede na příkladu automobilu Ford Transit 2,2 TDCI.

Původně jsem vůbec na netechnické téma nechtěl psát a je to výjimka, ale čím dál častěji se setkávám s názory, že mnoho lidí, kteří pracují v autoservisech, nemá potřebné znalosti

Vozidlo k nám přivezl majitel jiného autoservisu s tím, že na voze vyměnili filtr pevných částic a když po jeho výměně prováděli kontrolní měření, hodnota signálu rozdílu tlaku výfukových plynů

Jakub Mejzlík se v dalším diagnostickém případu zabývá odhalováním symptomů sporadických závad a jak na ně. Jsem přesvědčený o tom, že každý autodiagnostik a autoelektronik se běžně setkává se sporadicky se

Vůz Škoda Octavia Combi druhé generace ve „sportovní“ verzi RS s motorem 2.0 TDI 125 kW vykazoval zvláštní projev závady. Po rozjetí měl motor velice slabý výkon, ale jakmile přesáhly

Šlo o Peugeot 207 z roku 2008 s poměrně známým zážehovým motorem 1,4, 8 V, 54 kW. Vůz k nám byl přivezen z jiného servisu a jeho majitel mi sdělil, že zkušebně

Kolega Jakub Mejzlík (čerstvě ověnčen mistrovským titulem v kategorii diagnostický technik na ŠKODA Challenge 2017 publikuje článek na téma ŠKODA SUPERB – sporadické blikání kontrolky žhavení. Zákazník přivezl do našeho servisu vůz Škoda Superb Kombi 2.0 TDI 125

Vozidlo Škoda Fabia druhé generace bylo do našeho servisu přitaženo s tím, že motor nelze nestartovat. Zákazníkovo tvrzení však nebylo úplně přesné. Při prvním pokusu o start motor naskočil, ale běžel velmi nepravidelně a

Popis závady a doposud provedené opravy Vuz Škoda Fabia první generace smotorem , MPI  kW knám byl privezen zjiného autoservisu stím, že za jízdy se obcas na panelu prístroju najednou rozsvítí